PKW
Mehrzweckgetriebeöl GL 4 SAE 85W-90*
Hochleistungsgetriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Triebwerken von Baugeräten und Landmaschinen.
Freigaben/Spezifikationen:
API GL4, MIL-L-2105, MAN 341 Typ Z1
MAN 341 Typ E1, ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A
Mehrzweckgetriebeöl GL4 SAE 80W-90*
Hochleistungsgetriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe, Triebwerken von Baugeräten und Landmaschinen.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
API GL4 MAN 341 Z1
MIL-L-2105
Hypoid-Getriebeöl GL4 SAE 75W-90*
Vollsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl mit hervorragenden Eigenschaften in Fahrzeuggetrieben.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
API GL4 „+“(GL4/5) VW 50150(G50), ZF TE-ML08A
MIL-L-2105 Ford ESD M2C 175-A
Hypoid-Getriebeöl GL5 SAE 75W-90*
Teilsynthetisches Mehrbereichsöl für alle Temperaturanwendungen für Achsgetriebe und gemeinsame Schmierung von Wechsel- und Ausgleichsgetriebe in einem Gehäuse.
Freigaben/Spezifikationen:
API GL5, MIL-L-2105 D
Hypoid-Getriebeöl GL5 SAE 85W-90*
Hochwertiges Hypoid-Getriebeöl für schwerste Beanspruchungen in Sperrdifferentialen.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
API GL5, MIL-L-2105 D Volvo (Achsen, Sperrdiff.)
DAF, GM B 040 1010,
ZF TE-ML 05C
Hydrauliköl ATF*
Hydraulikflüssigkeit für automatische Getriebe und hydraulische Kupplungen, für die ATF-Typ A, Suffix A vorgeschrieben ist. Auch von Daimler Benz für Mercedes-Benz-Schaltgetriebe vorgeschrieben.
Freigaben/Spezifikationen:
Type A, Suffix A, Allison C4, MB 236.2
Getriebeöl ATF II*
Vollsynthetisches Getriebeöl für ‚Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Kupplungs- und Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe. Einsatzbereiche in PKW und NFZ. In ZF-Auto-matikgetrieben bis 60.000km und in Voith-Getrieben bis 120.000 km, wie z.B. LKW, Bussen und Baumaschinen.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
GM Dexron II E, Allison C4, Ford Mercon, M2C166H
Caterpillar TO-2 M2C138-CJ, MAN 339 TypZ2
Denison, Renk, Sperry Vickers, MAN 339 TypV2, ZF TE-ML04D,
Sundstrand, 09, 14B, 16L, Iveco 18-1807
MB236.8 AG3, Volvo 97335,
Voith H55. 6336.xx
Hydrauliköl ATF Dexron II D*
Hydraulikflüssigkeit für automatische Getriebe und hydraulische Kupplungen.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
Dexron II D, Allison C4, ZF TE-ML 09
Caterpillar TO-2 (GM 6137M),
Citreon, Denison ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, Audi, Ford M2C-166H
14A, 17C, MAN 339 Typ V1 u. Typ Z1 Mercon, Opel (GM-Dexron),
MB 236.6 VW, Voith H55.6335.xx
Transmission-Fluid ATF II (rot)*
Hydraulikflüssigkeit für automatische Getriebe und hydraulische Kupplungen.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
Dexron III H, Dexron III G, Dexron IIE, Ford Mercon, Volvo 97341
Dexron IID, TASA, Allison C4, ZF-TE ML 02F, 03D, 09, 11A, Allison TES 389, Caterpillar TO-2, 11B, 14B
ZF-TE-ML 04D, 14A, 17C
Voith H55.6335.3x, MAN 339 Typ V1 und Typ Z1, MB 236.1
Getriebeöl ATF*
Automatikgetriebeöl der neuesten Mercedes Benz Generation bis 7-Gang Stufenautomatik.
Empfehlungen:
MB 236.14, MB 236.12
Getriebeöl ATF*
Automatikgetriebeöl für Automatik- und Handschaltgetrieben, Kupplungs- und Lenkungssysteme, sowie Hydraulik- und Nebenantrieben in PKW und NFZ.
Freigaben/Spezifikationen: Empfehlungen:
Ford Mercon V, Dexron III H, Dexron VI, MAN 339 Typ Z1,
AE(LT 71141), JASO 1-A, Z2, V1 und V2,
Allison C4, Allison TES-295, Chrysler ATF +3 und +4, JWS 3309
SP-II (Mitsubishi, KIA, Hyundai) (Aisin Warner)
SP-III (Mitsubishi, Hyundai, KIA) BMW LT 71141, LA 2634; 7045E;
Nissan Matic- D/J/K, Honda Z-1 8072 B (3er),
(ausser CVT´s),Mazda ATF, Voith H55.6336, Subaru ATF,
M-III und M-V, Toyota T-II u. T-IV ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11A, ZF TE-ML 11B, 14A, 14B, 16L,17C,
MB 236.1;.2;.5; .10; .11;
Daimler NAG-1, Volvo 97340 und 97341, VW G 055 025-A2 und G 052 162-A1
Getriebeöl CVT*
Hochleistungsautomatikgetriebeöl für neueste CVT-Getriebe, vor allem Autotronic-Getriebe von Mercedes Benz A- und B-Klasse, sowie Multitronic von Audi.
Empfehlungen:
MB 236.20 VW TL 52180
*es sind immer die Freigaben der Motorenhersteller zu beachten